A raíz de la decisión del Gobierno nacional de dejar de financiar los descuentos correspondientes a las combinaciones entre medios de transporte de distintas jurisdicciones, dejó de aplicarse el beneficio de la Red SUBE que otorgaba un 50% de descuento en el segundo viaje en subte cuando el usuario llegaba previamente en tren. De esta manera, quienes combinen ambos servicios deberán abonar el pasaje de tren y el de subte a tarifa plena. El beneficio de la Red SUBE continúa vigente para las combinaciones que comienzan en el Subte porteño. En estos casos, el primer viaje se abona a tarifa plena, mientras que el segundo cuenta con un 50% de descuento y, desde el tercero, la bonificación alcanza el 75%. Para acceder a estos descuentos, los viajes deben realizarse dentro de un período de 120 minutos.

En el caso de los trenes y colectivos de jurisdicción nacional, el descuento se mantiene cuando estos servicios son utilizados como segundo viaje. El primer traslado debe haberse realizado en un colectivo, subte o premetro de la Ciudad de Buenos Aires, o en colectivos de jurisdicción nacional o de la Provincia de Buenos Aires.

Por su parte, los subtes y el premetro de CABA aplican la bonificación cuando forman parte de combinaciones con colectivos alcanzados por el esquema. La principal modificación se da cuando el usuario llega al subte después de viajar en tren: en ese caso, el segundo viaje se abona sin descuento. Tampoco reciben la bonificación los colectivos de jurisdicción bonaerense cuando son utilizados como segunda conexión.

De esta manera, quienes habitualmente combinan tren y subte en un mismo recorrido deberán afrontar un mayor costo, ya que desapareció el descuento del 50% que se aplicaba sobre el segundo viaje. El esquema de la Red SUBE continúa vigente para las restantes combinaciones contempladas entre servicios de transporte de CABA y de jurisdicción nacional.